6月28日上午10时，由和田站开往乌鲁木齐站的5828次旅客列车驶出了和田站，南疆各族群众乘火车出行梦想成真。

　　现日开行客车1对（和田-乌5828/5，乌-和田5826/7），乌鲁木齐至和田全线共设21个车站，依次为：乌鲁木齐、吐鲁番、和静、焉耆、库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田站。

　　喀和铁路开行客车，使环塔里木盆地有了方便、舒适、快捷、安全、低费用的铁路运输大通道，有效改善了这一区域单一的交通运输结构，对增强边疆地区与内地的联系和交流，改善投资环境，加速人流、信息流的移动及城镇化建设进程均提供了运力支撑。

　　喀什、和田区域旅游资源丰富，古文化遗址、大漠绿洲风光、维吾尔等民族风情使古老人文景观和独特自然景观交相辉映。喀和铁路开行客车，将促进当地旅游资源的开发利用，成为喀什、和田区域经济新的增长点，给新疆西南部地区旅游业的跨越式发展带来良好的机遇，对新疆经济又好又快发展具有重要意义。

　　据了解，喀什至和田铁路正线全长488.27公里，途经塔里木盆地西南部和塔克拉玛干沙漠南缘，线路从南疆铁路喀什站接轨，经喀什、疏勒、阿克陶等10个市（县），工程总投资50.7315亿元。

　　（编辑：刘彬）