北京市小客车指标申请昨天正式开始，截至昨日5时，网站共成功收到53549份申请，已远远超出每月2万个配置指标的数目。

　　根据北京市公布的《北京市小客车数量调控暂行规定》，2011年北京市机动车指标控制在24万辆，购车需先申请指标，经摇号取得指标后方能上牌照。从昨日零时起，符合条件的单位和个人可登录网站www.bjhjyd.gov.cn进行小客车指标申请，网站无节假日限制，每日24小时均接受申请。无上网条件的，也可从2011年1月4日起，就近选择区县对外办公窗口申请。

　　北京市交通委称，网站开通以来，网络畅通，网站政策咨询人员假日期间24小时值班，申请人在网上随时提问可获得即时回答。申请者只需要自行合理安排申请时间，无须扎堆上网申请。

　　据了解，每月8日前提交申请的单位和个人，可于当月25日通过网站查询审核结果，如到区县各对外办公窗口查询，需携带申请时的相关证明材料原件及申请表。每月9日起提交申请的单位和个人，可于下月25日查询审核结果。

　　每月26日组织摇号，有效编码进入摇号基数，个人有效编码每月摇号一次，单位有效编码每两月摇号一次。摇号结束后，单位和个人可通过网站查询摇号结果，并可自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带申请时的相关证明材料原件及申请表到区（县）对外办公窗口领取，作为指标证明文件，在办理车辆购置税、购置税档案转移、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时出示。被查验有效后，相关部门会在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。

　　未摇中的有效编码，将会自动参加下一次摇号。单位的有效编码只保留到当年的12月31日，保留期满后需要重新申请，个人的有效编码除主动申请退出的外将会一直被保留。

　　针对目前一些人大量囤车，想今后靠车牌升值发财的现象，北京市交通委表示，这部分人应该认真研读《北京市小客车数量调控暂行规定》和相应的实施细则，“买二手车也要有购车指标，囤车人应考虑今后这些车辆卖给谁。”

　　另外，北京曾实行过外地户籍人员购车限制。由于不少外地人借用北京身份证购车，结果产生了一些“背车族”。

　　根据摇号规定，要求名下没有本市登记的小客车，同时必须持有效机动车驾驶证，这些条件可以有效避免“背车族”现象的产生。

　　有人估计，按照2010年北京汽车销量超过80万辆计算，2011年摇号仅有24万个指标，北京将会少卖50多万辆车。

　　事实上，车主出售、报废名下登记的小客车，可以直接取得更新指标，换购新车，将成为车市的又一增长支撑。24万辆并非京城今后每年的新车销量。

　　目前每年换购车辆比例平均为7％左右。如果以480万辆机动车的保有量计算，每年换购的新车可以达到30万辆左右。据此，今年的新车销量可达到54万辆左右，与两三年前的销量相差不大。

    （实习编辑：明莉萍）