今天（26日），山东青岛至江苏盐城的青盐铁路开通运营。
青盐铁路是我国八纵八横高铁网沿海大通道的重要组成部分，开通后将结束山东日照和江苏连云港、盐城三地不通动车的历史。
青盐铁路自青岛北站引出，经日照、连云港至盐城北站，线路全长428公里，共设16座车站，运营时速200公里。
日照西站站长陈涛：日照至济南时间将在2小时50分左右，较原来普速列车节省旅途时间3个小时；去往北京的时间也由原来的12小时30分钟，缩短至4小时30分钟，快了近8个小时。
青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对；2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车12对。
作为“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，青盐铁路向北与济南至青岛高铁、青荣烟威城际铁路连接，向南将与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通，对构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系具有重要作用。
（编辑：李思）
