15号上午8时，航班号为MU2075的东航空客A321飞机将从上海浦东机场飞往台北桃园机场，成为大陆首班“截弯取直”常态包机。海峡两岸人民期待已久的两岸常态化包机直航即将全面展开。
12月12日，东航执飞大陆首班“截弯取直”常态包机机组亮相。航路的“截弯取直”将使航程和时间大大缩短，以上海和南京为例，东航两岸常态包机将比原有周末包机节省70-80分钟。据悉，12月15日，航班号为MU2075的东航空客A321飞机将从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场，执飞大陆首班“截弯取直”常态包机。
12月14日，执行天津至台湾海上直航首航任务的中国海运集团所属“新烟台”轮在天津港太平洋国际集装箱码头进行装船作业。该轮将于本月15日从天津港东疆保税港区启航，目的地为台湾基隆港，航程四十八小时。承运货物主要为机械设备、建筑材料、化工产品、食品等。
海运：客货直接通航 开放74港
根据《海峡两岸海运协议》，双方同意两岸资本并在两岸登记的船舶，经许可得从事两岸间客货直接运输。大陆方面将开放包括48个海港、15个河港在内的63个港口(含港区)，台湾方面开放6个本岛港口和5个“小三通”港口。
从港口分布来看，大陆方面的港口，从南到北，遍及大陆沿海和重要河流，台湾方面开放的港口也涵盖了其目前主要通商港口。双方相互开放的港口完全能够满足当前和未来一个时期两岸经贸交流的需要，并将视情增加开放港口。
两岸航运商共襄盛举
据悉，15日全天，两岸会有20艘船舶同时首航。大陆方面将有包括天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州6个港口启动15条船舶分别直航到高雄、基隆、台北和澎湖。台湾方面则有5条船舶分别从高雄、基隆和台中直航到天津、上海、太仓和厦门。
其中基隆、高雄港的航运商选定10时齐发，气势壮观。大陆华荣海运刚好有船期，一起参与基隆港首航仪式，直航长江内河第一大港太仓港。台湾长荣海运将力邀马英九、刘兆玄参与首航。另外，中国国民党荣誉主席连战也已飞赴天津，出席大陆方面举行的海上直航首航仪式。
邮政：开办多项业务 设13封发局
根据《海峡两岸邮政协议》，双方开办两岸直接平常和挂号函件(包括信函、明信片、邮简、印刷品、新闻纸、杂志、盲人文件)、小包、包裹、快捷邮件(特快专递)、邮政汇兑等业务，并加强其它邮政业务合作。
台湾邮件封发局为：台北、高雄、基隆、金门、马祖等五家；大陆邮件封发局为：北京、上海、广州、福州、厦门、西安、南京、成都等八家。双方同意通过空运或海运直航方式将邮件总包运送至对方邮件处理中心。这标志着两岸全面、直接、双向通邮正式实施。
从15日起，大陆6万多个邮政网点原则上将同步开始两岸函件、包裹、特快专递及邮政汇兑业务。不过，由于技术层面的问题，汇兑业务需要分阶段实施。大陆方面率先开始兑付从台湾寄至大陆的汇款，而台湾方面办理大陆寄至台湾的汇款需等到明年一、二月份。
此次两岸直接通邮业务的实施实现了多项重要突破。两岸邮件不再经转第三地，标志着两岸全面、直接、双向通邮正式实施。
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刘海峰摄
12月14日，“新烟台”轮在天津东疆保税港区装载集装箱。12月15日，中国海运所属的“新烟台”轮将作为津台海运直航的首班货轮，从天津港太平洋国际集装箱码头启程直航台湾基隆港。
12月14日，“新烟台”轮在天津东疆保税港区装载集装箱。12月15日，中国海运所属的“新烟台”轮将作为津台海运直航的首班货轮，从天津港太平洋国际集装箱码头启程直航台湾基隆港。
台海网12月14日讯 两岸隔绝60年后，两岸海空直航及直接通邮15日全面启动，宣告两岸大三通时代来临。马英九强调，两岸通航后，台商应积极发展新的经营模式，“交通部次长”游芳来强调，这个世界本来就是一体的，两岸人民透过直航将有密切的互动与往来，将为两岸带来新的机会、新的希望。
据台媒报道，过去两岸海运必须弯靠第三地，意外造福日本琉球石垣岛。但15日起两岸海运截弯取直，对航商来说更是节省成本与缩短时间，不必再经石垣岛。若以两岸货柜定期航线每年以4000航次估算，约可省下12亿元新台币。
蔬果、石斑鱼都可“直航”
海运直航后，台湾的货物很快可以送到大陆，农产品除了水果外，花卉、冬季蔬菜和养殖鱼渔业，像是观赏鱼或是石斑鱼等高贵食用鱼，都可以藉由直航行销大陆。对台湾的农渔民来说，直航无疑是进军大陆市场的好机会。
三大港15日将办盛大仪式
为了迎接两岸海运直航，高雄港、基隆港和台中港15日都将举办盛大仪式。马英九15日上午将到高雄港参加长荣海运立敏轮的首航仪式。“行政院长”刘兆玄则会出席基隆港四大航商直航仪式。国民党荣誉主席连战也飞抵天津参加首航仪式。
邮件寄上海 最快两天送到
两岸全面直接通航也将带来大便利。从15日开始，寄到往大陆的邮件、快捷与包裹，都会搭两岸包机到大陆，其中平信资费与目前经港、澳转寄相同，至于快捷包裹费平均可省一成左右，如果寄到上海市区，最快两天内就可以送到。
两岸也真正迈入一日生活圈
此外，两岸也真正迈入一日生活圈。两岸包机从周末包机扩大为平日包机，每周对飞108班，首周共有101班，其中上海天天都有飞航。另外，两岸直航航线截弯取直，未来班机不需绕过香港飞航情报区。
以台北到上海来说，飞行时间将缩短为82分钟，台商上午搭飞机到大陆开会，下午还可以飞回台湾和家人吃晚饭。至于被派到大陆出差的员工不需中转港澳，更能提高企业的工作效率。
首次启航的两岸货运包机，首周有中华、长荣、中国货运、南方航空执行货运包机。南方航空首航货机15日下午4时25分抵达桃园机场。华航和长荣将在17日首航，从桃园飞往上海，航程一个半小时，华航首航货机将装载台湾电子产品、快递商务邮件、台湾新鲜水果；长荣航空则载运电子零件、精密机器设备及新鲜水果。
（编辑：李锦泽）
