“基本上，中国现在运行的机车型号都拍全了。”记者近日在平遥国际摄影节上遇到了２２岁的火车摄影师王嵬。

    在柴油机场的破旧厂房间，记者看到了王嵬的照片。其中一幅是日落下的火车：蛋黄色的太阳在火车侧面落下去，拉出了一道长长的阴影。王嵬说，收到评价最多的是“拍得挺不容易的”。

    “小时候，我家住在北京北站旁边，每天追逐着来来往往的火车，成为我儿时最美好的回忆。”王嵬说，从小喜欢画画的他天天画着家门口路过的火车，“不知道怎么的就喜欢上了”。

    王嵬成为摄影师，也是因为喜欢火车。“后来发现画画太费劲了，摁一下快门，片子就出来了，多带劲啊！”２００２年，他小学五年级，用的还是当时流行的胶片机，“不敢多摁，怕家人发现”。

    ２００５年８月，他终于有了自己的第一台数码相机，正式开始“追火车”；２００７年他换上了专业装备，尼康Ｄ８０和Ｄ３００Ｓ加上１８－２００ＶＲ镜头。

    “然后就走得越来越远，到了内蒙古、东北，逐渐走到全国各地。”至今，他已走过２０万公里的旅程，积累了２０多万张底片和３０００多张成片。

    王嵬说，他总是会上山去寻找合适的角度。为了拍到火车，即便站了半宿，在寒天冻地的凌晨三点爬山拍到了经过的货车，也算“没白付出”。火车经常会因为天气或者其他不可预知的因素改变行程，同样的地点也可能等一整天也拍不到。

    ２２岁的王嵬是自由摄影师。通过拍摄婚宴、工程机械等兼职“工作”，所赚到的钱能够支持自己的“事业”。

    “能做自己喜欢的事情，是一件非常幸福的事情。我觉得我没有什么太大的追求，拍火车就是我现在最想做的事情。”王嵬说，他希望利用火车来做一些与铁路文化有关的事情，

    当问起火车对于他的意义，王嵬停顿了一下，说他得好好想想，“如果非要说的话，缺了火车我就活不了。”王嵬说。

    （编辑：李锦泽）