日本新干线速度最快的列车“隼”号5日投入运营，最高运行时速可达320公里。增设豪华车厢是“隼”号特色之一。豪华车厢相当于客运飞机头等舱，仅设18个座位，配备羊毛地毯和真皮坐椅，椅背可向后放倒45度；车厢内专门配有服务员，提供饮料、食品、毯子、拖鞋、报纸杂志等。
乘坐新型列车所费不菲。东京与青森之间普通车厢票价大约1.69万日元（约合205美元），高级车厢大约2.14万日元（260美元），豪华车厢近2.64万日元（321美元）。
（编辑：邵钰杰）
日本新干线速度最快的列车“隼”号5日投入运营，最高运行时速可达320公里。增设豪华车厢是“隼”号特色之一。豪华车厢相当于客运飞机头等舱，仅设18个座位，配备羊毛地毯和真皮坐椅，椅背可向后放倒45度；车厢内专门配有服务员，提供饮料、食品、毯子、拖鞋、报纸杂志等。
乘坐新型列车所费不菲。东京与青森之间普通车厢票价大约1.69万日元（约合205美元），高级车厢大约2.14万日元（260美元），豪华车厢近2.64万日元（321美元）。
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