还记着，去年在《参考消息》上登了一阕词《沁园春·买票》，今年春节快到了，朋友们又提起这首词：“春节又到，中华大地，有钱飞机，没钱站票。望长城内外，大包小包。大河上下，民工滔滔。早起晚睡，达旦通宵，欲与票贩试比高。须钞票。看人山人海，一票难保。车票如此难搞，引无数英雄竞折腰。昔秦皇汉武，见此遁逃；唐宗宋祖，更是没招！一代天骄，成吉思汗，只好骑马往回飙。”

　　这阕词写出了中国出外打工的人们年终回家十分艰难的状况，也写出了年轻学生回家过年的心理感受。其实，年年都有专家在探讨解决年终的交通问题，而年年对年终交通研究的结果大体是类似的答案：就当前的状况，中国的交通解决得再好，也无法彻底解决好春节前民众回家难的问题，因为这路上“挤”的状况，在根本上是由于中国现在的城乡二元结构造成的，城乡的区别没有改变，一直还会“挤”下去！大家很清楚，虽然这几年农村的城镇化步伐加快了，但是，不少地方的“城市化”其实是“大跃进式”的，虚托起所谓的“城镇”，问题更多，城乡的二元结构没有根本改变，对于春节想回家而又没有公车、私车的大众，依然是“行路难，难于在春节！”

　　据媒体报道，这两天春运抢票已进入白热化，铁路等部门也针对网络、电话、窗口等购票途径采取更严格的监管措施，金山网络公司称因抢票版浏览器被铁道部“约谈”。先进的网络售票机制，引来了麻烦的抢票，据说，前一天，工信部叫停了各互联网公司的抢票插件。技术是先进了，而利用技术的人不仅仅是管理部门是先进的。

　　“根据公开数据显示，铁道部12306订票网站近日流量每天增长超过20%，高峰时每秒有20万人同时在线，一天内共有1700万人次登录，日点击量高达15亿次，一些热门线路车票在20秒内全部售罄。”

　　网络公司纷纷出招：“360称，其火车票抢票功能优化算法，智能选择路由，并控制刷票频度，能防止对12306服务器造成太大压力。”“搜狗方面也称，搜狗的”定时抢票“功能仅仅在多个固定时间访问12306网站，不会反复刷新，为服务器带来压力较小。金山会对12306网站造成影响可能是加入其他复杂的功能，也可能是连续访问给服务器造成了负担。”（引文同上）

　　其实，车票的紧张从根本上说不是“抢票”问题，而是大众不得不抢票，新春佳节，大家归心似箭，国企老板可以不用考虑回家的事，很多官员也体会不到回家的困难，可是大众想回家，不抢票行吗？在他们看来，能抢票尽量抢，要不，辛苦一年，能放得下家中留守的妻儿、父母吗？

　　看来，往后的几年，春节回家的路上相比还一直是“添堵”的，短时间是解决不了的。

　　当然，也有人提出乐观的看法：随着时间的推移，80后、90后的年轻人或许传统观念没有那么强烈了，他们不一定选择在年终回家过年，或许其它时间也可以回家去看父母，对父母的孝顺不分时间。所以，将来，人们回家或许就不会这么挤了。——但愿如此！

　　可是，多数人还是持不太乐观的看法，不同意上面的这种观点，他们认为：春节是传统节日，年轻人依然是很在意这种节日的，春节前还是大多数想回家的。家毕竟是一年辛劳后的轻松歇息地，家是最安全的港湾！人在旅途，忙忙碌碌，最渴望是年终、春节能赶紧回家，体验到十分可贵的“家园感”。平常不能“常回家看看”，春节到了，总该回家一回。所以，春节回家，将来依然是挤！

　　有人建议，由地方政府、公司企业和打工的人们共同出些钱，年终在民工就业的地方搞团体过大年的活动，让民工在打工的地方也能欢欢乐乐、高高兴兴欢度春节，以减少路上“挤”的状况。

　　有人建议，加强对中秋节团圆观念的宣传，鼓励民工中秋节回家团圆，当民工中秋节回家看望长辈、父母了，或许在春节前就会比较少的人想回家，这样也能减少年终路上的“挤”。

　　也有人建议，要由政府和企业联手，多建些廉租房，提供给民工租用，有了相对比较宽敞的住房，有人会将父母接来一起居住，年终就不用回家了。在就业的地方与父母过大年，庆春节，这多好！路上也就不会那么挤了。

　　也有人建议，企业集中的所在地，其地方政府应该多组织一些欢送员工过年专列等（如福建晋江几年来都组织了“民工专列”），使民工回家更有序，更方便，更能够体验政府和企业的关心和帮助，这对于地方企业优化用工机制，发展经济很有好处，也能让民工不那么“挤”。

　　办法多多，但依然是路上挤挤；各方很努力，但依然是路上“添堵”，改善春节前后路上“挤”的状况，看来依然是：路漫漫其修远兮！

　　（编辑：郭宇）