只有提高违规成本，将监管前置，才能确保下次副市长没有“幸亏来看看”的时候，也不会再发生偷工减料的情况。

　　据报道，9月8日下午，河南省驻马店市副市长贾迎战在置地大道施工现场发现施工人员偷工减料。贾迎战在现场问：“你哪有垫层啊？你这底下连混凝土都没打。下雨一渗，中间那个沙子就zai(方言：不平整）了，它就晃荡了，一上车就烂。我今天幸亏来看看，我不看看得出大事嘞。”

　　被贾副市长斥责后，项目负责人接受采访时公开道歉，称项目部连夜紧急开会，目前已全部整改完成；并表示，欢迎各界人士监督。

　　乍听“欢迎监督”，施工单位的态度似乎不错，可建设工程的最主要监督者，既不该是市民，也不该是副市长，而应是工程监理单位，是建设工程主管部门，还有建设单位。明晃晃的混凝土垫层偷工减料情况，几方却没看见和发现（按规定，建设单位应有现场派驻人员），都睡着了？

　　常识告诉我们，每个建设工程项目的关键节点，都需要有关方面现场验收，工程竣工后还要进行总验收。很难想象，这种可能导致“下雨一渗就晃荡”“一上车就烂”的道路工程，过程检验环节却没及时发出“哨声”。

　　刚刚建好或翻修的道路，结果不堪一击，这类豆腐渣现象每每令公众困惑：路是怎么修的？谁监督的？又是怎么通过验收的？而如，副市长“幸亏来看看”恰巧发现修路工程严重偷工减料这事，就为我们提供了一个“豆腐渣道路是如何制造的”样本答案。

　　“幸亏我来看看”的视频在网上热传，负责任的副市长瞬间成为“网红官员”，收获了大量点赞。进而，贾副市长昔日里面对市民“不打官腔、接地气”的表现，也被“扒”了出来，比如他在“12345”政务服务热线大厅，接听群众来电；对于能够现场解答的，他当场给出答复……

　　然而，舆论围观这一事件，主要目的不该是表扬官员，而应聚焦在常态的一线监管缺位问题上。副市长“幸亏来看看”，避免了“出大事”，但“幸亏来看看”毕竟不是常态，何况，副市长既不肩负一线监督的职责，更没有可能事必躬亲。那问题来了：若没有“幸亏”，情况会怎么样？

　　资料显示，贾副市长分管城乡建设、城市管理，这或许是他能一眼就发现道路施工偷工减料的原因。而如果被他言中——将来“一上车就烂”，会是什么后果？

　　说到这里，公众最想知道的还是那个问题：施工单位偷工减料的底气从何而来？进一步诉求则是，一桩施工单位严重违法违规、监理缺位的偷工减料事件，不能止于施工方道歉整改。也只有提高违规成本，将监管前置，才能确保下次副市长没有“幸亏来看看”的时候，也不会再发生偷工减料的情况。

　　（编辑：夏木）